4-in-1 マトリックス音響アーキテクチャ ハイエンド・ハイブリッド・マルチドライバー・シリーズに専用の低音ドライバーユニットを開発
「SuperMix 4」は、 SIMGOT テクノロジーの「SuperMix」シリーズの力作で、革新的な音響フレームワークと科学的なチューニング技術により、4 つの異なる原理のドライバーの組み合わせに挑戦しました。人間工学に基づいた筐体設計と複数のドライバーユニットの内部配置、デジタル音響シミュレーション技術、独立した音導管設計、クロスオーバー計算、位相一致性補正、システムダンピングの最適化、RC 回路設計などの難題から、科学的なチューニング技術と実際の聴感など多方面にわたり、30 回以上のメジャーリビジョンと数百回もの微調整に約 1 年間かけて、4-in-1 マトリックス音響アーキテクチャの HiFi パフォーマンス・モンスターを開発しました。Hi-Fi リスニングだけでなく、プロミュージシャンのレコーディングやミキシングのニーズも満たします。
4-in-1 マトリックス音響アーキテクチャ
「SuperMix 4」は、ダイナミックドライバー、BA ドライバー、平面駆動ドライバー、ピエゾドライバーを各 1 基ずつ採用しています。特別に開発された強力な磁気回路をもつ 10mm ポリマーダイナミックドライバーは力強い低音のディテールをもたらし、中音域は BA ドライバーと平面駆動ドライバーが主に担当し、高音および超高音を補完するピエゾドライバーを使用し、音色の融合の統一を達成させ、夢のような聴覚の饗宴をもたらします。
マトリックス・ハイブリッド式マルチドライバー製品のために設計された低音ドライバーユニット
SIMGOT はハイエンド・ハイブリッド・マルチドライバー・シリーズに専用の低音ドライバーユニットを開発しました。10mm 振動板はナノクラスポリマー振動板素材を使用し、柔軟で弾性の高いエッジシステムとロングストローク設計を特殊加工で組み合わせ、強力な磁束を持つ外部磁気回路システムを構築しています。音響フィルターとクロスオーバー設計を組み合わせた結果、「SuperMix 4」に理想的な中低音の質感をもたらすダイナミックドライバーが誕生しました。
自然でリアルな臨場感にあふれ、ディテールの質感は豊かで、力強い高品質な低音をもたらします。 ダイナミックドライバーや他のドライバーとの周波数特性でのつながりが良いだけでなく、音色においても補完され、自然に統合されています。
自然でリアルな臨場感にあふれ、ディテールの質感は豊かで、力強い高品質な低音をもたらします。 ダイナミックドライバーや他のドライバーとの周波数特性でのつながりが良いだけでなく、音色においても補完され、自然に統合されています。
大きいサイズのカスタマイズ BA ドライバー コクのある美しいボーカルを実現
小さいサイズの BA ドライバーは、音の密度が低く、ボーカルラインが唐突になるなど、不自然な音色が存在する場合がありますが、大きいサイズの BA ドライバーは音色の表現において優位性があります。BA ドライバーの中でもより大きな振動板を採用し、フルレンジ応答と自然な音の優位性があります。音質的に優れた中域と中高域の一部を選用することで、全体的に密度感が高く柔らかでありながら、ふくよかで美しく滑らかなボーカルを実現しました。歌手の深い感情や口の形、空気の流れの変化まで捉えることができます。
華やかで自然な高域ディテールを実現するマイクロ平面駆動ドライバー
マイクロ平面駆動高音ドライバーは、低歪で広い周波数特性を持ち、高域をカバーすることができます。
小型で精密な音響ユニットとして、マイクロ平面駆動ドライバーは分割振動によって引き起こされる奇数次高調波歪みを回避し、豊かな高音のディテールをもたらし、高音の音色をより自然に鳴らします。同時に、マイクロ平面駆動ドライバーは静電型ドライバーよりもはるかに駆動しやすい特性を持ち、このドライバーユニットで高域と超高域の一部を構築しました。
小型で精密な音響ユニットとして、マイクロ平面駆動ドライバーは分割振動によって引き起こされる奇数次高調波歪みを回避し、豊かな高音のディテールをもたらし、高音の音色をより自然に鳴らします。同時に、マイクロ平面駆動ドライバーは静電型ドライバーよりもはるかに駆動しやすい特性を持ち、このドライバーユニットで高域と超高域の一部を構築しました。
カスタマイズ多層ピエゾ(PZT)ドライバー
「SuperMix 4」に採用されたピエゾドライバーは、純銅振動基板、多層複合圧電セラミックコーティングを使用し、PZT 振動は横方向と縦方向の 2 つの音波を持ちます。PZT をユニット前面に直接配置すると「機械感」などの不自然な音を引き起こす可能性があるため、PZT を金属製フェイスプレート側のリアチャンバーに配置しました。裏にある ロータス "構造部に組み合わせることで、サスペンションを保ちます。多くの音響振動シミュレーションと実際の試聴校正を通じて、伝送路内の異なる材料の密度、伝送による周波数シフトとディピーキングを総合的に配慮し、PZT の「機械感」を効果的に低減しています。その結果、高域の伸びとツヤ感を効果的に高め、解像度と微細なダイナミクス、豊かな空気感を向上させ、繊細で絶妙な質感を表現します。
ハイブリッド・チューニングの芸術 マルチ独立音経路と 4Way・RC 回路の組み合わせ
それぞれのドライバーの周波数特性を理解した上で、4Way ・RC 回路を正確に計算 ・設計し、各ドライバーがそれぞれの特性を十分に発揮できる周波数帯域に合理的に割り当てます。そして、マルチウェイ音響ダンピング ・チューニングシステムを使って、フロントキャビティの容積、音経路、ダンピング通気性などのパラメータを調整し、位相の不一致が音の歪みや不自然な音色につながるのを防止します。 このハイブリッド・チューニング方式により、「SuperMix 4」はスムーズで連続的な周波数特性と位相を実現し、中高域の Q 値を効果的に下げ、スムーズで緩やかで自然なフルレンジ・アーティキュレーションを実現しています。
独立したフィルターチューブによる精密なチューニング
異なるドライバーユニットは異なる音響特性を持ち、互いに干渉する可能性があります。 「SuperMix 4」は樹脂の 3D プリンティングプロセスを採用し、ドライバー構造のソースから各ユニットに、干渉しない独立したフィルターチューブが個別に設計されています。チューブ経路とチューブの径の調整、チューニングクロスや音響ダンピングの位置と通気量を調整することで、各音経路を真に正確なチューニングを実現します。独立した音響経路を通じて、効果的にチューニングシステムの複雑さを軽減し、ターゲットカーブにぴったり合うことが可能な基盤になっています。
アートと科学の融合 高度なシミュレーションがチューニングの課題を克服
4 つの異なる原理を持つドライバーの周波数特性と音色特性を配慮するのは、非常に難しい作業です。4-in-1 マトリックス音響アーキテクチャ、ハイブリッド式 4Way クロスオーバー、独立した音経路の組み合わせ、先進の有限要素シミュレーション技術を採用することで、システムモデルをさらに簡潔にし、振動板、磁気回路、音の追加経路、チューブ径、音響ダンピング位置、通気量、圧電セラミックの層数など重要なパラメータを定量化しました。シミュレーションと実験デバッグの繰り返しにより、上記の重要なパラメータの組み合わせをコンピューターで列挙し、その中から最適なものを選択することで、「SuperMix 4」の音響性能と開発効率を向上させています。SIMGOT は、ユーザーに最高の製品体験を提供することを目指しています。
チューニングの魔術師、夢の作品
「SuperMix 4」のチューニングシステムは、まるで音のあらゆる次元を見事に操るチューニングの魔術師です。 H-2019 をターゲットカーブとして採用し、各ドライバーユニットの音響特性を徹底的に研究し、聴感、周波数応答、位相、歪みなどの多数の指標を参考しながら、SIMGOT チューニングにおける長年の経験と組み合わせ、ユーザーの好み、流行傾向も配慮し、繊細なチューニングを行います。「SuperMix 4」の周波数特性は滑らかで連続性があり、良いバランスとなっております。ボーカルは情感豊かで息づかいが感じられ、音場は自然で正確です。
その他特長
・樹脂と金属の深い融合
・リッツ銀メッキ銅線ケーブルによる Hi-Fi 伝送
・ゲームや映画鑑賞などオールラウンドに大活躍
・快適で安定した装着感
・リッツ銀メッキ銅線ケーブルによる Hi-Fi 伝送
・ゲームや映画鑑賞などオールラウンドに大活躍
・快適で安定した装着感
主な仕様
- ドライバー
- 1DD+1BA+1PD+1 PZT(ハイブリッド4Way)
- ダイナミックドライバー
- 高性能ポリマー・フレキシブルエッジ低音ダイナミックドライバー
- 周波数帯域
- 8Hz-40kHz
- 感度
- 120dB/Vrms(@1kHz)
- インピーダンス
- 7.2Ω±15%(@1kHz)
- ケーブル
- Litz高純度銀メッキ無酸素銅
- プラグ
- 3.5mm金メッキプラグ
- コネクタ
- 0.78mm 2-pin
買取金額
買取金額 上限 | 今だけ10%UP | 下取は15%UP | |
---|---|---|---|
新品同様 | ¥11,000 | ¥12,100 | ¥12,650 |
中古商品の状態表記について
- ランク表記
- 状態説明
- 未使用/未開封品
- 原則的にメーカー保証書のない、新品同様の未使用品です。
- A
- キズや塗装落ちが目立たちにくい、使用頻度の少ない中古商品です。
- AB+
- わずかにキズや塗装落ちのある、使用頻度の少ない中古商品です。
- AB
- キズや塗装落ちがある標準的な中古商品です。
- AB-
- キズや塗装落ちの目立つ通常に使用された中古商品です。
- B
- かなりの使用感があり使い込まれた中古商品です。
- 現状品
- 使用する上で不便さを感じる部分的に故障した中古商品です。
当社中古保証の対象外となります。
- コレクション
- ほとんど機能しません、分解・部品取り用の中古商品です。
当社中古保証の対象外となります。
ご購入金額の合計(送料を除く)が税込11,000円未満となる場合の下取交換につきましては、買取金額アップの適用は一律で10%となります。
15%の適用とはなりませんのでご注意ください。
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