全てのディテール。幅、奥行き、全てのディメンションとエネルギーを余すことなく耳へ、心へ。
職人技が伝わる全て音質の為。

・ダイナミックドライバー x2
専用設計の低域専用ドライバーと空洞カプラによる精密な空気流れと定在波コントロールで狭い筐体内でも詳細な深い音を生み出します。

・バランスドアームアチュア x5
中域はコンポジット 2 基搭載し、解像度の高い音を、中高域は高効率 1 基がリッチで様々な楽器の音色をその他ドライバーとの帯域を結びつける、高域・広範囲 2 基は倍音を増やし、より高域の完成度を高めます。

・両面マルチレイヤーピエゾセラミック x1
20kHz を超える領域を改善。時を忘れるオープンさ、より自然にリラックスしたサウンドを提供。

・5Way クロスオーバー
1 年以上かけて完成させた、それぞれのスピーカーの特長を活かしつつ、音楽性、ディテール、滑らかなで自然なトランジションを兼ね備えます。

・精密チャンバー&カプラ
3D プリントで実現した高効率化した内部面積を利用しながら、各ドライバー用のチャンバーや空洞を準備しつつ、内部共鳴を減らす設計を実現。

・エアフローと空気圧のバランス
低域の深みのみならず、高域の伸びと倍音を強調しながら各ドライバーの適切な減衰をも制御します。

航空機グレードのチタン合金は軽量でありながら堅牢制が高く、ドライバーのアコースティック性能をよりピュアに伝わります。CNC 切削は快適な装着と全モデルが均一なチャンバーサイズと音の一貫性を実現します。
また、マグネトロンスパッタリングによる薄くて強力なコーディングを施すことで摩耗や腐食に強くしています。

Golden 10th IEM が奏でる音にふさわしいケーブルは何通りも試した結果で生まれた7N OCC, 5N LCOCC, と 4N 純銀の特殊ブレンドと編みを導入。

直径の太いコアは通常のケーブルに比べ内部抵抗が低く、ミリ秒単位で音楽信号が正確に届けます。

干渉を低減し各信号の適切な分離とユーザーがご自身の好みのケーブルへの安易な交換を実現。

両社それぞれのイヤーチップが放つアコースティック設計を楽しむことが出来ます。

コストを度返ししたアナログへの追及。通常の R6Pro MAX の回路設計を見直し、幾度の構成とチューニングを試行錯誤の元に、Golden 10th IEM にふさわしい音を作る事だけの為。
音を追求する為、入手困難な測定器等の精密機器に使用するオペアンプや、車載用で使用される希少なコンデンサーを採用。

1 筐体につき 8 時間以上かかる Golden 10th IEM の同じスパッタリングのコーティングと疎油性コーティングを筐体に追加し、チタン合金でありながら触り心地の良い耐摩耗性を向上。

フラグシップにふさわしいアナログ回路を大幅に見直し、現在手に入る音質を強化できる全てを投入。搭載し広帯域・低歪と低ノイズフロア(6nV/√Hz)や広いダイナミックレンジと早いインパルスを意識したアナログチューブのような音質を実現。

・AD8620ARZ オペアンプ 2 基
・AVX F95 オーディオグレードタンタルコンデンサ 12 基
・ELNA 電解コンデンサ 4 基
・OPA1612 4 基